4月11日,财政部网站发布国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口产品加征关税办法的公告称,自2025年4月12日起,调整《国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口产品加征关税办法的公告》(税委会公告2025年第5号)规则的加征关税税率,由84%进步至125%。
就在之前,4月10日,美国政府宣告对我国输美产品征收“对等关税”的税率进一步进步至125%。
面临美国新一轮加征关税的交易大棒,全球供应链的神经再度紧绷。以"薄利多销"为特征的我国小产品出口会不会首战之地?《我国经营报》记者特地看望了"国际小产品之都"——浙江义乌。
义乌是我国外贸的重要纽带和窗口,也是全球最大的小产品交易商场。义乌海关发布数据显现,2024年,义乌市进出口总值达6689.3亿元,同比增加18.2%。其间出口5889.6亿元,同比增加17.7%;进口799.7亿元,同比增加22.2%,进出口、出口和进口值占全省比例分别为12.7%、15.1%和5.9%,占比分别提高1.1、1.1和1.0个百分点。
面临美国加征关税的应战,义乌一家玻璃制品出售企业负责人黄莉娜表明:“咱们遇到问题就去处理,不需要特别惊惧。事实上,许多‘一带一路’沿线国家都欢迎我国企业前去建厂,这也为咱们开辟了更多新的开展机会。”
一家从事跨境电商、主营工艺品出售的企业负责人吕总表明:“关税上涨并不意味着商场就会坍塌。就像遇到大浪,只需找到避风港、坚持身体不湿,终究仍是能挺曩昔的。潮水终会退去,咱们只需活着,只需不退出商场,就还有期望赢下来。”
新峰企业有限公司出售司理龚群明告知记者,公司首要从事休闲旅行帽子的出口事务,商场以欧美为主。面临国际交易的不确定性,公司在出产途径建造、团队打造、新式商场开发以及渠道建立等方面提早做了充分准备。他着重:“咱们假如要继续做下去,就不能错失任何一个国家、任何一个商场。”
关于未来开展,龚群明表达了坚决的决心,并期望政府能进一步给予辅导和支撑,例如帮忙企业在海外落地建厂、安排企业考察团前往海外、推行产品让更多非洲国家了解我国制作等。
“有些企业遭到较大影响,而有些企业则相对影响不明显,要害在于是否做好了充分准备。企业能够从以下几个方面活跃应对:一是商场转化与多元化布局,比方义乌,不少企业在东南亚已建立起杰出的客户根底,能够将更多资源向该区域歪斜,开辟代替商场;二是转向品牌化与内需商场,一些企业正在探究品牌建造,逐渐将重心从海外商场转向国内商场——我国本身便是全球最大的消费商场,潜力巨大;三是聚集本身提高,修炼内功。不管关税怎么改变、商场容量多大,企业的中心在于守住自己的商场比例,继续提高管理水平与产品质量。这是切实可行一起也是完成可继续开展的要害途径。”上海复越企业管理咨询有限公司创始人姚庭说。
面临国际环境的改变,我国政府和企业也活跃采纳举动。我国快递协会、我国轻工业联合会、我国食品土畜进出口商会、我国医药保健品进出口商会、我国机电产品进出口商会、我国五矿化工进出口商会、我国纺织品进出口商会、我国轻工工艺品进出口商会等协会、商会纷繁就美国政府征收所谓“对等关税”一事发表声明。
4月11日,京东宣告将推出2000亿元出口转内销扶持方案。未来一年内,京东将大规模收购不低于2000亿元出口转内销产品,协助外贸企业快速开辟国内商场。
(修改:朱紫云 审阅:何莎莎 校正:颜京宁)
本报记者 郝亚娟 张荣旺 上海、北京报导4月11日,财政部网站发布国务院关税税则委员会关于调整对原产于美国的进口产品加征关税办法的公告称,自2025年4月12日起,调整《国务院关税税则委员会关于调整对...
韩潮面临的是一个什么样的对手?
这是一家股票市值超越丰田、全球市值最高的车企,在短短十几年里从一家草创公司一跃成为国际新能源职业的标杆。在2013年进入我国后,特斯拉具有一个人员巨大、持续扩张中的公关部,以及行动力极强、不怕费事的法务部。
这次,韩潮打赢了这场官司,却引发特斯拉反击,惹来更多的官司。
文 | 徐晴
修改 | 楚明
运营 | 以繁
韩潮打赢了特斯拉。
9月16日那天上午,一份来自北京二中院的邮件寄到了韩潮在天津家里的快递点。取到之后,韩潮没有马上回家,他站在快递点前拆开,拿出15页的二审断定书,直接翻到了终究。
回想起那个时刻,韩潮觉得自己“心态很平缓”,直到他看到8个字:“驳回上诉,维持原判” ,心脏才像刚反响过来似得漏跳了几拍。紧接着,高兴涌了上来,他站在原地长长地出了一口气。
两年前的5月,韩潮买下一辆37.97万元的二手特斯拉Model S。买车前,出售人员许诺,车没有水泡、火烧,无结构性损害。但后来他发现,车的后侧叶子板有显着修正痕迹,是存在结构性损害的事端车。围绕着特斯拉是否“诈骗”顾客,一场持久战打响了。
战争历时755天,期间阅历一审、二审,合计五次开庭,总算落下帷幕。“维持原判”,意味着特斯拉需求按照2020年12月4日北京市大兴人民法院在一审中的裁决,“向韩潮交还379700元购车款,并按照《顾客权益保护法》规则补偿1139100元”,也便是退一赔三。
这次胜诉,是国内罕见的特斯拉车主维权成功事例,有着标志性含义。拿到断定书后,韩潮发了一条微博,附上了断定书全文的图片,被转发八千屡次,点赞3.7万。最近几天,不断有媒体联络采访,他手机的微信图标上总是挂着3个红点儿。
韩潮面临的是一个什么样的对手?这是一家股票市值超越丰田、全球市值最高的车企,在短短十几年里从一家草创公司一跃成为国际新能源职业的标杆。在2013年进入我国后,特斯拉具有一个人员巨大、持续扩张中的公关部...
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