浙江高速路网，再添“一横”

liukang20243个月前 (04-16)朝阳吃瓜521

潮新闻客户端记者祝依凡通讯员富丽高施倩孙汝兰

4月9日上午，甬金衢上高速衢州段项目开工典礼在衢州市举办，浙江又一条出省大通道摆开建造前奏。依照方案，该项目将于2029年末前具有通车条件，到时，浙江、江西两省之间将新添一条经济长廊。

甬金衢上高速公路是《浙江省归纳立体交通网规划》(2021-2050年)中“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中的“一横”，起于舟山市六横岛，总算衢州江山浙赣省界，与江西段相连，全长约430公里。

这是浙江开工建造的第三条衔接两省的省际高速通道，前两条衔接浙赣的省际动脉分别是2003年通车的杭金衢、2016年通车的杭新景。在已有两条大动脉的基础上，新添这“一横”，有何深意？

图源：浙江省交通集团

提高沪浙赣通道的通行功率

甬金衢上高速公路全线分衢州段、金华段、台州段、绍兴段、宁波段。其间，由浙江交通集团主导出资建造的甬金衢上金华城区段已于2023年8月开工建造，方案于2026年具有通车条件。

此次开工建造的甬金衢上衢州段项目起于金华市婺城区汤溪镇，顺接甬金衢上金华城区段结尾，经金华市婺城区，衢州市龙游县、衢江区、柯城区、江山市，总算衢州江山市浙赣省界。

甬金衢上高速线路图

从线路上看，此次开工的衢州段简直与杭金衢高速衢州段平行。关于后者，常开车的“老司机”们锐评，“每到节假日都会堵成停车场。”

因为衢州坐落四省鸿沟地带，衢州段作为浙江通往江西、安徽等中西部省份的中心通道，承当了杭新景、龙丽温等多条高速的汇入车流。2022年，杭金衢高速改扩建二期主线建成通车，连上2018年9月完结八车道改扩建投入运营的杭金衢改扩建一期（杭州至金华）路段以及沪杭高速，首条贯穿浙江的八车道高速正式“上线”。

即便如此，到了节假日，浙赣省际的高速仍旧堵得风雨不透。本年1月24日，流量最大的沪昆高速衢州段江西方向最高断面流量（吕塘角纽带到衢江收费站）到达10.8万辆，打破单向流量前史新高。

“杭新景、杭金衢两条高速公路流量非常大。甬金衢上衢州段建成后，将分流现有交通压力，提高沪浙赣通道的通行功率。”浙江交通集团甬金衢上衢州指挥部副指挥李海锋说。

记者了解到，衢州段规划为双向六车道、时速100公里，全长约123.6公里，总出资超305亿元。

义甬舟大通道西延

从地图上看，现在没有开工的台州段、绍兴段、宁波段，线路与现已通车的G1512甬金高速也大致平行。自东向西沿线串联起了宁波舟山港、我国义乌世界商贸城、义乌世界陆港以及沿线各地市的工业带。

因而，这不仅是一条横跨浙江中部的大通道，也是服务义甬舟敞开大通道的重要基础设施项目。经过该高速，宁波舟山港的集装箱可经过快速通道直达金华、衢州及江西上饶，明显缩短港口与中西部区域的物流时刻。

图源：浙江省交通集团

李海锋介绍，到时衢州到宁波舟山港的时刻将由本来的4.5小时缩短至2.7小时，衢江区的柑橘、油茶，江山市的木门工业，龙游县的纸业，柯城区的塑料制品、纺织、农产品加工等优势工业将经过愈加高效的高速路网，更快捷走向国内、世界市场。

甬金衢上衢州段建成通车后，衢州市域内将构成“两纵三横”的归纳立体交通结构。此外，项目向东延伸直达宁波，向西可1小时抵达江西省上饶市，向北经过黄衢南高速与安徽省紧密衔接，向南经过龙丽高速可深化福建省，构筑起畅通无阻的现代归纳交通网络，提高浙江省与周边省市的经济联动。

货品走出去，游客引进来。甬金衢上高速衢州段串联起龙游石窟、江郎山、钱江源国家公园等旅行景区。路网更密、支撑更强，甬金衢上衢州段将进一步促进当地的“交通+旅行”交融开展，提高当地旅行的开展潜能，推进农家乐、生态农业等业态开展。

眼下，一幅因路而兴、因路而美的画卷正缓缓打开。浙江高速版图上新的“一横”，现已按下了建造快进键。

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